Gumi Infó
Radial gumiabroncs: abroncs szerkezetét acélbetétek alkotják.
Diagonal gumiabroncs: szerkezetet az erős acél helyett textílbetétek képezik, ezért sokkal gyengébb, sérülékenyebb mint a radial gumiabroncs.
Téli gumi: 7C fok alatti hőmérsékletben megkeményedik a nyári gumi, ezért száraz út esetén is jelentősen veszít a tapadóképességéből, a téli gumi összetétele hideg időben is rugalmas, puha marad, így nagyobb mértékű tapadást biztosít. Futófelülete erősen tagolt, a mintaárkok mélyebbek és szélesebbek, így jobb a kapaszkodóképessége.
Nyári gumi: Joggal hinnénk, hogy a téli gumi megfelelő lehet nyáron, száraz és meleg időben is. De ez nem így van, a nyáron használt téli gumi összetétele miatt nyáron a meleg aszfalton sokkal puhább lesz és gyorsabban kopik, és a tapadása sem megfelelő ezáltal. 7C fok felett le kell cserélni a téli gumikat.
Négyévszakos gumi:
Kényszermegoldásnak számít, mivel sem téli, sem a nyári gumi tulajdonságait nem tartalmazza 100%-an. Leginkább a havas utakon teljesít rosszul, ezért ott szokták használni, ahol a hideggel nem jár együtt a hó.
Defekttűrő gumi:
A defekttűrő technológia miatt lehetővé válik defekt esetén is a továbbhaladás. A maximum sebesség 80km/h és a maximum távolság amit megtehet vele a 80km.